Apsauginė plėvelė automobiliui – ar verta investuoti?
Jei automobilis yra visiškai naujas, arba labai ne daug naudotas su dar nepažeistais dažais – tikrai verta! Bet ne visuomet. Neverta tuomet, jei automobilio savininkui automobilio išvaizda, blizgesys, švara nėra prioritetas. Neverta dar ir tuomet, jei mano, kad automobilio originalūs dažai nėra verti išsaugojimo, jog vėliau „galima persidažyti naujai“, „galima bus nupoliruoti“. Deja, lako poliravimas gali pašalinti tik minimalius įbrėžimus. O naujai perdažyti automobilį sutinkame- tikrai galima. Tačiau yra „bet”… kad ir kokie būtų geri dažymo specialistai yra sudėtinga pasiekti tokią pačią dažymo kokybę kaip gamykloje. Taip yra todėl, kad gamykloje dažomas automobilis robotais, o antra jis būna visas išardytas, be jokių apdailos detalių, įklijuotų stiklų, apdailos detalių ir t.t. Galima automobilį išardyti iki tam reikiamo lygio – išpjauti stiklus, atplėšti įvairias priklijuotas gumas ir kitas apdailos detales. (norint perdažyti geriausia kokybe) Bet ne visas detales galima nuiminėti, nes kai kurios tiesiog nėra pritaikytos kaip „daugkartinės”. Ir čia jau didėja rizika prarasti jų originalumą. Tai ne apie nepatyrusius meistrus, o apie technologinius niuansus, kurių kai kuriais atvejais tiesiog neįmanoma išvengti. Apsauginė plėvelė yra daugiau nei tik apsauga dažams nuo mechaninių pažeidimų! Daugelis, kurie dar nėra susidūrę su apsauginės plėvelės paslauga, t.y niekada nebuvo apsiklijavę automobilio mano, kad plėvelė juk skirta tik automobilio dažų apsaugai. Tesingai, ji yra pagrinde tam ir skirta – apsaugoti automobilio dažus nuo mechaninių įvairių smulkių pažeidimų! Tačiau yra dar ir kitas labai svarbus argumentas kodėl verta apklijuoti automobilį apsaugine plėvele – jis nesibraižo taip, kaip bražosi dažai! Tai vadinama “selfhealing”, kai smulkūs atsiradę įbrėžimai (dažniausiai atsiradę po plovimų) jie gali dingti savaime kai gauna šilumos! Kodėl svarbu pasirinkti tinkamus specialistus Svarbu pasirinkti ne tik gerus specialistus, bet ir taikomus klijavimo/kokybės standartus. Pateikiame kelis pavyzdžius iki kokio detalumo siekiame užklijuoti apsauginę plėvelę. Trečioje nuotraukoje yra pavyzdys koks apklijavimo standartas nėra priimtinas mūsų įmonėje. Plėvelės kraštelio prie „porsche” ženkliuko praktiškai nesimato. Apsauginę plėvelę mes užklijavome taip, kad jis būtų kuo mažesnis ir vizualiai beveik matomas. Visų detalių matomas briaunas apklijavome be jokių tarpelių, t.y plėvelę užleista giliau už briaunos kraštelio. Dėl šios priežasties apsauginės plėvelės praktiškai nesimato. Tai daug kruopštumo reikalauntis procesas, bet jis vertas šių pastangų! Nuotraukoje – ne mūsų įmonės specialistų atliktas plėvelės klijavimo darbas. Plėvelė užklijuota su pakankamais dideliais tarpais prie briaunų , t.y neužleista už jos krašto. Daugeliu atveju technologiškai galima užklijuoti plėvelę praktiškai be vizualiai matomo tarpo. Atsparumo braižymuisi palyginimas: plėvelė ar dažai? Apsauginės plėvelės tarnavimo laikas Priklausomai nuo pasirinktos apsauginės plėvelės (ar tai skaidri , ar apsauginė spalvota) gamintojo garantija plėvelei yra 5-10 metų. Tai gi klausimas o kaip yra praktikoje, ar iš tiesų plėvelę tiek ir tarnaus ar čia yra tik marketingas 3, 5, 10, 15 metų, ar net „lifetime warranty“! Iš dalies taip, tai gali būti ir marketingo dalis. Kaip sakant nieko nėra amžino. Tai gi, nuo ko priklauso tarnavimo laikas – žinoma, kad kokybiškos plėvelės pasirinkimas yra labai svarbus momentas! Tačiau, net ir užklijuota viena geriausių plėvelių ji gali tarnauti kur kas trumpiau nei gamintojo nurodytas laikotarpis. Apklijuotą plėvele automobilį reikia tinkamai prižiūrėti (tas pats galioja ir neapklijuotiems automobiliams). O „tinkama priežiūra” tai reiškia, kad reikia plauti automobilį reguliariai, rinktis kokybiškas plovyklas (kokybiškos tunelinės plovyklos taip pat tinkamos). Būtina šalinti nuo plėvelės paviršiaus metalo dulkes, įvairias dervas. Jos įprastai susikaupia ir prilimpa prie apatinės automobilio dalies (slenksčiai, durų apatinės dalys, sparnų apatinės dalys ir pan.) Jei to nebus atliekama ilgą laiką, važiuosite tik į plovyklas ir bus tikimąsi, kad automatinė plovykla padarys visą darbą – nuplaus automobilį iki detalumo, plėvelės tarnavimo laikas bus trumpinamas. Todėl reikia nepamiršti reguliariai prižiūrėti ir plauti automobiliai ne tik „bendru vaizdu”, tačiau ir pasirinkti rankines plovyklas, kurios išplauna visą kėbulą detaliai. Tai gi, prižiūrint automobilį pagal reikalavimus – plėvelė nepraras savo pirminės išvaizdos ilgą laiką. Automobilio dažai be plėvelės: pavyzdžiai iš realybės Tai tik keli pavyzdžiai, kuriuos pateikiame iš praktikos. Nereikia ir 100 000 km ridos, kad kėbulo dažai prarastų savo pirminę išvaizdą. Automobilio rida labai nedidelė (25 000 km), tačiau galite matyti kiek daug jau turi dažai šiose vietose įdaužų nuo skriejančių akmenukų. Ar apsauginė PPF plėvelė būtų apsaugojus? Taip! Plėvelė tokius akmenukų smūgius puikiai amortizuoja ir originalūs dažai galėjo likti nepažeisti.. Variklio dangčio dažai išmušti nuo skriejančių akmenukų. Taip pat dažai jau stipriai yra pradadę blizgesį. Automobilis esamoje būklėje atrodo „pasenęs” ir praradęs savo naujumo vaizdą. Pilnas kėbulo poliravimas tikrai padėtų atgaivinti kėbulo dažų blizgesį, bet įdaužos ir gilesni įbrėžimai jau nedingtų. Automobilis gamykloje nudažytas matiniais dažais. Dažų (lako) paviršius pasižeidžia ne tik nuo skriejančių akmenukų, tačiau ir plovyklose daromos žalos. Matiniai dažai nėra poliruojami, perdažyti tik vieną detalę ir „pataikyti” spalvą/matiškumą idealiai – praktiškai nėra galimybės. Apsauginė plėvelė ant tokio tipo dažų yra ypač reikalinga, norint juos išlaikyti nepažeistus. Automobilis MB GT 4 dour coupe, rida – dar tik 59 000 km. Pamatykite apsauginės permatomos plėvelės tvirtumą! Sužinokite apklijavimo kainą Nurodykite automobilio tikslų modelį, norimas apklijuotas dalis. O mes greitu metu atsiųsime kainos pasiūlymą. Parašykite mums
Vinilinė kėbulo plėvelė vs. Spalvota PPF apsauginė plėvelė -kuo skiriasi?
Vinilinė (PVC) spalvota plėvelė ir apsaugine PPF (paint protection film) plėvelė yra iš ties skirtingi produktai. Pirmiausia paaiškinsime kodėl vinilinė plėvelė yra tiesiog „plėvelė“, o apsauginė plėvelė yra vadinama būtent „apsauginė“. Apie PVC (vinilinę) kėbulo apklijavimo spalvos keitimo plėvelę: Vinilinė plėvelė buvo sukurta dėl automobilio kėbulo spalvos pakeitimo/dekoravimo tikslais. Ji yra pagaminta iš PVC (polivinilchlorido). Ji yra dvigubai plonesnė ir kietesnė medžiaga nei apsauginė PPF plėvelė. Todėl ji nėra labai atspari pvz. skriejantiems akmenukams, nes ją tiesiog lengvai pramuša. Taip pat neturi gražaus blizgumo, o apklijuotas automobilis atrodo gražiai, tik vertinant „bendru vaizdu“. Apie PPF (poliuretaninę) kėbulo apklijavimo spalvos keitimo plėvelę: Apsauginė plėvelė iš pradžių buvo sukurta visiškai skaidri (neturinti jokios spalvos). O jos pagrindinis tikslas – efektyviai apsaugoti kėbulo dažus nepakeičiant automobilio išvaizdos. Tiek skaidrumu, tiek ir blizgumu. Plėvelė pagaminta iš TPU (termoplastinio poliuretano). Ši medžiaga yra ypatingai tampri, tvirta ir ilgaamžiška. O jos viršutinis sluoksnis (angl. top coat) yra ypač blizgus ir turintis geras „seflhealing“ savybes. Tai reiškia, kad smulkūs įbrėžimai dingsta savaime jai gavus šilumos. Dėl šios priežasties plėvelė išlieka ilgą laiką blizganti, be jokių įbrėžimų. Tai gi, kokią plėvelę rinktis norint pakeisti automobilio spalvą? Galime drąsiai teigti, kad apsauginė spalvota PPF plėvelė būtų nepalyginamai geresnis pasirinkimas dėl daugelio priežasčių. Bet… su apsaugine spalvota PPF plėvele mes negalime technologiškai apklijuoti visų automobilių modelių. Ir tai priklauso ne tik nuo konkretaus modelio, bet ir nuo automobilio esamos spalvos. Turbūt kyla klausimas, kuo čia dėta automobilio spalva, jei būtų apklijuojama spalvota PPF plėvele…? Trumpai pabandysime paaiškinti priežastis kada dažnų atveju pavyksta apklijuoti, kada ne ir kodėl: apsauginės PPF plėvelės tam tikrose vietose nepavyksta įleisti (užklijuoti) taip giliai, kad „nesišviestų“ senoji spalva. O jei „senoji“, t.y originali spalva yra balta, tai net ir 1mm paliktas neužklijuotas tarpelis jau „šviesis“. Jei automobilio originali spalva yra tamsi (pvz. juoda, tamsiai pilkai, tamsiai mėlyna) situacija yra kur kas palankesnė ir jau tikėtina, kad galėsime apsiimti apklijuoti tokia plėvele. Vėl gi, tai nėra konkretus rodiklis, jog jei automobilio spalva yra balta tai apklijuoti bus jau neįmanoma! Arba atvirkščiai, kai automobilis yra juodas. Galima rinktis apsauginę PPF skaidrią matinę plėvelę! Apsauginė PPF plėvelė gali būti ne tik skaidri blizgi ar spalvota, bet ir skaidri matinė. Apklijavus automobilį tokia plėvele automobilio spalva iš esmės nepasikeičia, bet iš blizgios tampa matinė, satin efekto. Tokia plėvelė po apklijavimo pakeičia automobilio išvaizdą, nors teoriškai spalva nepasikeičia. Tokia plėvelė apsaugos kėbulo dažus nuo kelyje pasitaikančių dažų pažeidimų lygiai taip pat kaip ir skaidri blizgi ar spalvota apsauginė PPF plėvelė. O šia, skaidria matine PPF plėvele galime apklijuoti visų automobilių modelius, kurių dažai yra dar tvarkingi, nepažeisti arba automobilis yra tiesiog dar naujas. Vinilinės ir apsauginės plėvelių palyginimas Palyginsime vinilinę plėvelę su apsaugine PPF poliuretanine plėvele. Blizgumo palyginimas Turbūt nereikia tiksliai nurodyti kuri plėvelė būtent yra apsauginė PPF plėvelė! Nes skirtumas akivaizdus tarp vinilinės plėvelės ir apsauginės PPF plėvelės. Abi plėvelės yra juodos spalvos, tačiau vinilinė plėvelė kaip matome iš pavyzdžio neturi nei gražaus „veidrodinio” blizgumo, nei juodos spalvos sodrumo. O čia yra tik blizgumo palyginimas, nevertinant ilgaamžiškumo savybių, „selfhealing” savybių ,t.y atsparumo nuo susibražymo daromo plovykose ir apsaugos lygio dažams. Sužinokite daugiau apie automobilių kėbulo apklijavimą apsaugine plėvele Hidrofobinis efektas Kaip matome, apsauginė plėvelė pasižymi ne tik ypatingu blizgumu lyginant ją su viniline plėvele, tačiau apsauginės PPF plėvelės viršutinis sluoksnis yra su integruotu nano-keramikiniu paviršiumi. Tai reiškia, jog purvas ne taip prikibs prie šio paviršiaus ir automobilį bus kur kas lengviau kokybiškai nuplauti! Apsauginės plėvelės paviršius tiesiog „nori” atstumti vandenį. „Gloss Khaki Green” apsauginė spalvota plėvelė Apsauginė plėvelė Gloss Khaki Green Tesla Model 3 Apklijavimas spalvota apsaugine plėvele PPF gloss khaki green Tesla Model 3 Gloss Khali green colored PPF Tesla Model 3 PPF apsauginės spalvotos plėvelės Tai tik keletas galimų pavyzdinių spalvų. Šios spalvos neturi „metallic” ar „perlo” efekto. Šios plėvelės turi metallic efekto. Tai tik keletas pavyzdinių spalvų. Plėvelių spalvų yra didelis pasirinkimas, o čia tik 1 gamintojo katalogas. Galime pasiūlyti daugiau nei 5 skirtingų gamintojų katalogus, iš kurių tikrai išsirinksite jums labiausiai tinkančią! Pilno automobilio apklijavimo kaina Nurodykite automobilio tikslų modelį, pagaminimo metus. Dominančios plėvelės tipą (apsauginė PPF skaidri, spalvota, skaidri matinė ar vinilinė plėvelė) Parašykite mums
Žibintų apklijavimas apsaugine PPF permatoma plėvele. Kokia nauda?
PPF plėvele – angl. (paint protection film) Naujų automobilių žibintai gaminami iš plastiko, jie gamykloje būna dengti apsauginiu skaidriu laku, kuris apsaugo plastmasę nuo UV spindulių. Tačiau žibinto paviršius yra neapsaugotas nuo išorės neigiamo poveikio – skriejančių akmenukų įdaužų, susibraižymų plovyklose ir kt. Tai yra pagrindiniai neigiami poveikiai šiam paviršiui, todėl net po pakankamai trumpo eksploatavimo laikotarpio jau atsiranda vis daugiau matomų defektų. Jie palaipsniui blogina kelio apšvietimo kokybę, kadangi stiklo skaidrumas pradeda menkti. Skaitykite toliau ir sužinokite kas įprastai nutinka neapsaugotiems žibintams.. Veiksniai, dėl kurių žibintai susidėvi Mechaniniai pažeidimai: smulkūs akmenukai, vabzdžiai, kelio druska, smėlis. Saulės UV spinduliai: plastikas gelsta, tampa matiškesnis. Cheminės medžiagos: plovikliai ir kt. cheminės medžiagos veikia paviršių. Žibintų apsauginės plėvelės nauda Ypač tvirta apsauga nuo anksčiau minėtų neigiamų veiksnių, kurie gadina žibinto paviršių. Mūsų naudojama skaidri apsaugine PPF plėvelė absoliučiai neturi jokios įtakos šviesos sklaidai, todėl nepajusite jokio skirtumo po padengimo. Taip pat ir tech. apžiūrą praeisite be jokių problemų. Esant reikalui, kai plėvelė susidėvės – ją galima vėliau bus gražiai pašalinti ir uždėti naują. O jūsų žibintai bus vėl kaip nauji! Plėvelės tarnavimo laikas Atsakyti tiksliai neįmanoma, kadangi tai priklauso nuo eksploatavimo sąlygų, pravažiuotų kilometrų kiekio ir kt. Bet iš praktikos teigiame, kad plėvelės nereikia keisti kas vienerius metus. (Nebent dalyvausite ralio varžybose visus metus) Tai yra ilgaamžiškas produktas su gamintojo 10 metų garantiją. Plėvelė neblunka, nutrukinėja ir negeltonuoja. Ypatingas plėvelės tvirtumas Plėvelė pagaminta iš aukštos kokybės TPU (termoplastinio poliuretano) kuri yra ypatingai tvirta ir tampri medžiaga. Be šios savybės plėvelė nesibraižo taip greitai, kaip braižosi dažai ar plastikas. Plėvelė “self-healin’a” smulkius įbrėžimus savaime, kai temperatūra siekia bent ~20 c. Naudojama plėvelė žibintų apklijavimui yra ta pati, kaip ir naudojama pilnam kėbulo apklijavimui. Galima apklijuoti ne tik žibintus, bet ir viso automobilio kėbulą tokia plėvele! Sužinokite daugiau apie automobilių kėbulo apklijavimą apsaugine plėvele Praktinis pavyzdys kas atsitinka automobilio žibintams Šio Mercedes-Benz EQS automobilio pagaminimo metai 2023m. Automobilio rida – 36 000 km. Per šį, pakankamai trumpą jo naudojimo laikotarpį žibintai jau daugelyje vietų yra apgadinti nuo skriejančių akmenukų. T.y plastikinio žibinto paviršius yra „subadytas” nuo jų. Poliravimas šio paviršiaus pagerintų situaciją, tačiau ne iki tiek, kad jie taptų kaip nauji. Jei būtų žibintai apklijuoti kai jie buvo nauji – pakaktų tik pakeisti plėvelę ir jie vėl būtų kaip nauji be jokių rūpesčių! Žibintų apklijavimo kaina Nurodykite automobilio tikslų modelį, norimus apklijuoti žibintus. Tikslų kainos pasiūlymą gausite per 1 d.d. Parašykite mums
